solari
LUIGI SOLARI
Solari marchese Luigi
Nato a Torino 
nel
1873 (morì a Roma nel 1957), fu promosso ufficiale alla Regia marina italiana
nel 1890. Ottenne la laurea di ingegneria elettrica all’università di Torino
nel 1889. Nel 1900 fu incaricato al laboratorio radiotelegrafico a La Spezia.
Sovrintendette all’installazione di stazioni radiotelegrafiche su varie navi e
di terra. Nel 1901 consegnò a Marconi il famoso coherer a mercurio chiamato
della regia marina italiana, realizzato per primo dal semaforista Castelli, che
permise a Guglielmo la prima ricezione transatlantica. Nacque poi una antipatica
polemica sulla stampa in quanto Solari voleva far sua l’invenzione. Notare che
Marconi, quella volta, non adottò il suo sistema a coherer a limatura e relais,
ma il sistema telefonico adottato dalla regia marina, molto più se
mplice.
Nel 1902 fu incaricato alla stazione radio della nave Carlo Alberto nella famosa
crociera. Nel 1903 fu delegato italiano alla conferenza di Berlino sulla
radiotelegrafia.
Progetta e realizza con la collaborazione della "
Italiana Scale" una stazione radiotelegrafica montata su automobile.
L'antenna era sostenuta dalla scala telescopica.
Tra il 1904 ed il 1905 fu in carico al ministero
italiano delle
poste e telegrafi e nel settembre
1904 delegato italiano al congresso internazionale di
elettricità a St. Louis, USA durante la quale lesse una memoria sullo sviluppo
della radiotelegrafia. Insieme al prof. Lori dell’università di Padova
ottenne un brevetto per un relais magnetico. Dal 1906 si è dedicato allo
sviluppo del sistema Marconi in Italia,Spagna, Portogallo,
stato
balcanici ed altri.
Nel 1913 era segretario particolare di Marconi.
Fu tirapiedi di Marconi e si scagliava ai polpacci di tutti quelli che ne
dicevano male.
Nel 1922 Marconi lo fece presidente della Società Betulander, una
società svedese di costruzioni telefonici legata alla Marconi che concorse in
quell'anno al bando per la costruzione della prima centrale telefonica
automatica di Torino, in concorrenza anche col nostro già conosciuto Alfani. Ci
fu una grande polemica sull'affidare tale costruzione a ditte italiane o no e
tutto si risolse affidando la costruzione alla SITI che era a sua volta legata
alla Siemens tedesca.
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nel
1873 (morì a Roma nel 1957), fu promosso ufficiale alla Regia marina italiana
nel 1890. Ottenne la laurea di ingegneria elettrica all’università di Torino
nel 1889. Nel 1900 fu incaricato al laboratorio radiotelegrafico a La Spezia.
Sovrintendette all’installazione di stazioni radiotelegrafiche su varie navi e
di terra. Nel 1901 consegnò a Marconi il famoso coherer a mercurio chiamato
della regia marina italiana, realizzato per primo dal semaforista Castelli, che
permise a Guglielmo la prima ricezione transatlantica. Nacque poi una antipatica
polemica sulla stampa in quanto Solari voleva far sua l’invenzione. Notare che
Marconi, quella volta, non adottò il suo sistema a coherer a limatura e relais,
ma il sistema telefonico adottato dalla regia marina, molto più se
mplice.
Nel 1902 fu incaricato alla stazione radio della nave Carlo Alberto nella famosa
crociera. Nel 1903 fu delegato italiano alla conferenza di Berlino sulla
radiotelegrafia.